江铃汽车跑出发展“加速度”

在江铃集团，采访团听取了有关情况介绍，参观了江铃汽车股份有限公司小蓝工厂。

2019年以来，汽车行业产销持续下滑。2020年，在全球经济下行及疫情的双重压力下，行业延续下滑趋势。上半年，国内汽车产销量分别下降16.8%和16.9%。

然而，今年1至9月，江铃汽车股份有限公司实现营业收入220.79亿元，同比增长8.19%；实现净利润3.59亿元，同比增长127.42%。刚刚出炉的数据显示，江铃汽车10月产量达31511台，同比增长9.1%，销量达34008台，同比增长25.7%，实现产销连续7个月增长。

突围，以创新创造为轮，江铃大步流星。一方面，快速推出疫苗冷链车、体检医疗车等“大健康车系”，率先从低迷车市中迎接复苏阳光；另一方面，紧贴用户需求，潜心技术攻关，连续投放的系列产品受到市场热捧，擦亮了“江西制造”品牌，展现出逆势破局的活力。

“经历疫情的考验后，我们考虑的是，如何顺应行业变化，加快推出新产品，抢占市场空白点。”江铃汽车集团有关负责人表示，今年以来，江铃在前期精准把脉行业市场、攻克生产技术难关的基础上，密集推出一系列新产品，包括顺达小卡、福特领界S、凯运蓝鲸轻卡、2020福特撼路者SUV、江铃新宝典皮卡等，受到市场欢迎，新品在整车销量中的贡献率超过30%。

与此同时，江铃在海外市场的开拓取得历史性进展。6月18日，2100台福特领界出口海外正式发车，这是近年来江西省最大规模的汽车出口。通过铁海联运实现海外大单交付发运，实现了出口整车运输方式的重大突破。截至目前，已出口5300多辆，全年预计可出口7000多辆。