能链创始人戴震：未来15年，油电数字化双轮驱动能源新世界

9月16日，由江苏省人民政府、中国航天科工集团有限公司、国家电网有限公司指导，常州市人民政府、江苏省工业和信息化厅、江苏省能源局、中国信息通信研究院等单位共同主办的“2020 世界工业与能源互联网暨国际工业装备博览会”(简称“工博会”)在常州举行。能链创始人戴震受邀出席，与中国工程院院士倪光南、刘韵洁、吴锋等6位院士共同探讨新能源、新基建。

能链创始人戴震

据介绍，本次博览会以“新工业 新能源 新基建新动能”为主题，聚焦工业互联网、能源互联网、智慧城市、先进制造技术等热点话题，邀请了数百名各国相关领域专家、学者、企业代表及政府官员分享各自的观点和经验，共同探索未来趋势。

以新发展理念为引领，以技术创新为驱动，以信息网络为基础的“新基建”正在改变国内能源格局。面向高质量发展需要，能源全产业链亟需进行数字转型、智能升级、融合创新等服务的基础设施体系。作为新基建的代表企业，能链受邀与会，发表了对“新一代信息技术打造新基础设施”议题的独到见解。

会议圆桌

戴震表示，中国出行能源，未来会沿着二元法则发展，即油电双轮驱动。一方面，石化能源存量以数字化方式提升;另一方面，新能源增量并行发展。至2035年，油电各占50%，实现融合。在这历史性交融的时刻，也必将出现新的拐点，这将会打开一个能源新世界。

据了解，中国是全球能源消费第一大国，能源使用量占全世界20%，但能源使用效率全球排名70多，只有日本的三分之一。中国的能源消费还在快速增长，美国每百人汽车保有量是84辆，中国仅为18辆，增长潜力巨大。

戴震介绍，能链是国内领先的能源数字化底层服务商，年化交易额超过1000亿，是国内外双料独角兽，全球科技创新500强;业务覆盖团油、能链云、快电、能链物流几大板块。在能源零售端，能链是能源行业的美团;在能源供应端，能链是能源行业的京东物流。

截至目前，团油连接了2.5万余座加油站，占国内油站总量的23%，中石油中石化之外油站的33%;能链云旗下的SaaS业务覆盖了1.8万座加油站，占国内油站总量的17.5%;快电连接了40余万根充电桩，占中国公共充电桩总量70%;能链物流是两桶油、中化之外，中国第四条实现可视化的成品油供应链。

微信连接人与人，淘宝连接人与货，产业互联网的核心，在于连接人与场。戴震认为，改变能源行业现状，数字化是唯一出路。能链，通过数字化，让能源物理空间转移成本最低，降低20%碳排放，帮孩子们守卫蓝天。（一鸣）