吴红梅 科技日报记者 王春
宝钢的钢花、顾村公园的樱花、长江口的浪花……刚柔并济的上海宝山区悉心培育出的“五朵金花”背后反映的是该区新时代的高质量发展之路。
以钢铁产业闻名的老工业基地已经步入了转型升级的正轨，接下来宝山将如何继续锦上添花，不断提升产业能级？在近日“高质量发展、高品质生活”系列上海市政府新闻发布会上，宝山区区委书记汪泓表示，宝山区正全面提升产业能级，落实 “双城战略”，奋力迈向“国际邮轮之城、智能智造之城”。
“宝山家大必须业大，如何把产业做大，如何围绕‘双城战略’实现转型升级，这是我们必须要面临的一篇大文章。”宝山区区委副书记、区长陈杰说。
“邮轮是重要的海上黄金度假村和附加值极高的产业。”汪泓表示，随着经济的发展，旅游越来越成为社会刚性需求，而邮轮旅游作为一种高品质的新兴旅游业态，具有很大发展潜力。
宝山区地处长江、黄浦江、东吴淞江三江交汇处，是上海的“水路门户”，吴淞口国际邮轮港在这里诞生，如今已成长为亚洲第一、世界第四的邮轮母港。近年来，吴淞港首创邮轮船票制度、邮轮综合保险等一系列先发举措，开设全球首个且面积最大的邮轮港口岸进境免税店，成功创建吴淞口国际邮轮旅游休闲区。
此外，宝山区还将结合吴淞口国际邮轮港打造一条6.8公里的邮轮滨江带，为周边居民谋一席既能品读文化之美，又能运动打卡、强身健体的空间。“我们将把6.8公里健身步道连通，10个党群驿站、陈伯吹儿童读书驿站、网红打卡商业和聚集为民服务驿站十多个连起来，包括市民健身中心和新时代文明实践中心，并在这个过程中把长江河口科技馆串联起来，呈现一个以生态环境为主的中国邮轮国际公共会客厅。”汪泓说。
今年新冠肺炎疫情冲击全球邮轮产业，但是宝山却没有因此停下脚步。汪泓表示，疫情对邮轮业影响是阶段性的，不会改变中国以及全球邮轮旅游长期向好的发展趋势。目前，吴淞口国际邮轮港正结合全球邮轮停摆的窗口期，建立邮轮制造、邮轮配送、邮轮防疫标准、邮轮人才培养、邮轮的岸线资源、邮轮的保险、保税、信息资源平台等项目，待全面推进邮轮复工之后，再次重返千亿产值，为上海航运中心建设做出宝山的贡献。
增量是面向未来强大的推动力，宝山近年来一直围绕未来发展战略性新兴产业不断推进。“最近全市公布26个特色产业园，宝山有3个，超能材料、机器人和智能制造以及北上海生物医药产业园”，陈杰表示，这几个产业在未来产业发展格局当中占有非常重要的作用。
宝山机器人产业园内，记者参观了发那科机器人展示厅，4000多平米的展厅内，各式各样的发那科机器人展现着现代科技的别样魅力。这里不仅有可以将重达两吨以上的整车轿车轻松抬起的机械手臂，还有能够弹出灵动钢琴曲的协作机器人。在这里，抛光、清洗、整装等多种工作都不再需要人手，真正让一部分车间工人从高温高压的环境中释放出来。
作为上海市政府唯一挂牌的机器人主题产业园，上海机器人产业园是宝山区实施产业转型战略的重要承载区和机器人、智能制造产业的重要集聚区。园区重点构建以“机器人本体+智能制造+科技金融服务”为链条的产业集群，引进世界先进机器人企业、中国人工智能龙头企业、机器人核心零部件及应用软件开发。
目前，园区共入驻规模企业211家，高新技术企业28家，小巨人企业4家，上市、挂牌企业5家，院士专家工作站1家，院士专家服务中心1家。据介绍，2019年，园区主营业务收入完成176亿元人民币，总缴税收完成9.1亿元人民币。未来，园区还将盘活930亩土地空间，可满足以机器人全产业链、智能装备制造、高端生产性服务业、总部运营、功能平台等发展需要。
“前几年环境整治力度很大，但是产值、利润、攻关技术和科学技术还是缺平台，要把科学技术、基金平台、战略投资和重大项目在宝山落地，现在将近有60平方公里到100平方公里可以做这个文章，是上海不可多得的宝地。”汪泓对宝山的未来发展充满信心。
