远景CEO张雷：综合智慧能源的未来是“基于能源，超越能源”

9月27日，远景科技集团CEO张雷受邀参加“中国综合能源服务产业高峰论坛”并做主旨演讲。张雷认为，新煤炭和新石油创造了“新电网”——智能物联网。综合能源服务会是一种基于智能物联网的多元服务，必将“基于能源，超越能源”。基于模型和算法的数字化赋能平台，是未来综合能源服务的关键基础设施。下方为演讲全文： 

大家上午好，今天很高兴有机会和大家分享远景对于综合智慧能源的实践和思考。

为什么综合能源服务此刻会备受重视?综合能源服务的未来又在哪里?

煤炭与石油将在2060年退出历史舞台，我们需要新的煤炭，新的石油。

远景认为光伏、风电加上储能，已经成为新的煤炭，它的成本已经低于火电。在用电侧，动力电池和氢燃料正取代交通领域的石油。新的煤炭和新的石油，将带来能源发电系统和用电系统的碎片化和波动性。

未来能源系统需要靠天吃饭，也需要千万亿的终端共同协同。在这样背景下，我们需要新的电网。电网的本质是连接和平衡，在一个碎片化、波动化的能源时代，智能物联网将扮演新的电网角色，它将时刻连接着碎片化的发电和用电终端，像交响乐指挥一样，时刻保障着这个复杂能源生态的平衡和有效连接。

新煤炭、新石油是在替代煤炭和石油，但新电网是一个增量，是在现有电网的物理基础设施上，开创出的一个新的智能物联网络。电网公司非常有远见，一手抓能源互联网，一手抓智慧能源综合服务，因为综合能源服务需要构建在智能物联的基础之上，没有智能物联网的平台和生态，综合能源很难规模化的实现。

既然未来的综合能源服务是一种基于智能物联网的多元服务，那么能源转型也将演绎出广阔的应用。所以我今天分享远景是如何“基于能源，超越能源”。

　　基于能源，提供效率

新加坡港位于马六甲海峡，是全球最大的集装箱中转港，同时也是全球效率最高的港口。远景正在与新加坡国际港务集团(PSA)合作，帮助新加坡港口成为全球“零碳超级港”。基于远景的智能物联操作系统 EnOS ，我们为PSA定制了五大智慧能源应用：微网控制、能效管理、虚拟电厂(VPP)、电力交易、绿证交易。

远景的“微网控制”应用，将协同优化港口分布式光伏、储能与大量负荷侧设备。而“能效管理”应用从能耗和容量角度，将单位集装箱用能成本降低20%，未来还可以轻松对接PSA港口智能电网管理系统。

远景的“虚拟电厂(VPP)”应用，把分布式能源和柔性负荷聚合起来，让港口的光伏、储能、无人货运卡车(AGV)电池等发电与储能设备，成为虚拟电厂交易单元，共同参与PSA目前正在打造的“跨港区虚拟交易系统”，总共可为新加坡电力市场提供超过 100MW柔性调节能力。

不仅如此， EnOS 平台上中国江苏屋顶光伏的发电，已经被国际绿证认证机构APX认证，未来将依托区块链技术通过绿证交易系统售予PSA，帮助其早日达成100%清洁电力的目标。

但新加坡港更大的挑战是如何进一步提升效率，PSA过去通过信息化平台，让新加坡港口和全球的港口联系在一起，实现了高效运转。但现在，每几分钟就有一艘货轮进出港口中转，需要进一步提升效率。远景通过 EnOS 物联操作系统，建立一个庞大的智能机器社交网络，让5000多台港口设备、无人货运卡车(AGV)实现实时、有效、动态的协同。远景基于能源，提供了效率。

　　基于能源，提供安全

早在2018年，远景 EnOS 就中标了新加坡“智慧国度”物联网开发平台(DECADA)，新加坡政府机构都将基于该平台，开发众多物联网领域的应用，覆盖了交通、政务、能源、通信等。负责新加坡居住新镇规划、建设和管理的新加坡建屋发展局(Housing Development Board，HDB)就是机构之一。

80%新加坡居民住在HDB的楼宇中。它不仅是新加坡最大的用电商之一，更面临着巨大的安全挑战：全新加坡一共有6万部电梯，HDB管理就有4万部。这4万部电梯犹如4万台垂直行驶公交车，时刻运营着，设备的安全挑战，已经超越了能源。

更重要的是，HDB每年的电梯运维保养费用超过了100亿人民币。对于HDB来说，这些电梯就像4万个黑盒子，无法对其运行状态和稳定性作出准确判断。

远景的智能物联操作系统，集成与沉淀了包括电梯在内的设备模型与智能算法，通过分析电流，并结合非侵入式智能传感器和边缘计算设备，可以让运营者实现对电梯状态的透明化感知，提前预判设备部件的健康状况，了解轿厢人员负载状态，进行预测和维护。我们基于能源，为客户提供了安全，创造了更大的价值。

　　基于能源，提供美味

再举一个例子：新加坡政府明确到2030年，要实现30%的蔬菜和瓜果本地供应。这意味着包括停车场顶层在内的室内空间，许多都将被改造为“城市农场”。其实城市农场首先是一个能源应用场景，室内种植的电力消耗巨大，每平方米一年要消耗3000度电，约等于中国1个三口之家全年用电量。

但更大的挑战是，农场负责人告诉我们，即便用能成本下降再快，蔬果的价格比从马来西亚等地进口的还要贵一倍以上。那么，如何去帮助客户获取能源之外的价值呢?

基于远景智能物联操作系统上的模型和算法，城市农场可以控制LED灯的光照、湿度、温度，打造最适合每一种蔬菜生长的“微环境”，甚至通过改变微环境去创造不同的口味。

当你想吃更甜的草莓，我们可以通过改变光的波长和温湿度来定制生产，然后机械手通过APP需求自动采摘。未来，每一个居民可以在手机上直接下单，选择草莓的口感和甜度，这就是基于能源、提供美味的价值创造。

这一切背后是远景的 EnOS 智能物联操作系统。 EnOS 不止是大数据分析或机器学习，而是沉淀汇聚了几千名来自不同领域的专家与科学家的经验与洞察，从中央空调、电动马达、风电机组、变频器和储能电池等各个领域，建立的复杂领域模型。这些模型通过各类场景的训练，不断地提升算法。

远景在领域模型及算法上的积淀，是 EnOS 平台成为重要赋能操作系统的根本。这也意味着，如果下一个农场主想在墨西哥种植定制化的草莓，远景的智能物联平台可以基于模型、算法，让他一夜之间成为美味草莓的供应商，也可以让一家中国的房地产开发商一夜之间成为高效城市基础运营商，让欧洲一个港口迅速成为和新加坡港一样的高效物流港口。

所以说，基于模型和算法的赋能平台，是未来综合能源服务的关键基础设施。

远景不仅服务客户，也在自己身上进行智慧能源服务的实践。2018年，我们拥有了电动方程式(Formula E)赛车车队。电动方程式的参与者，都是世界一流车企，远景是唯一一家非车企的科技公司。为什么我们要做这样的事?我们想通过分秒必争的赛车来验证和提升我们的智能物联操作系统。远景的车队一直保持在领先的位置，我们如何做到比宝马，保时捷车队更快的呢?背后仅仅是电力比拼吗?

远景基于 EnOS 这个平台，建立了从传动链、变频器、轮胎和电池在内的各类设备模型，还包括气象、地面、风阻的模型。比赛之前，我们还对赛道进行全方位的扫描，进一步校正模型，让车手在模拟器中演练与调整比赛策略。电动方程式的竞赛，已经从马力的竞技走向了算法的角逐。我们参与到电动汽车方程式比赛中，不仅在比赛谁的车快，而是为了加速出行的电动化，是在跟气侯变化比赛。

同在座所有人一样，我想今天我们加快发展智慧能源服务的目的，是要让人类比气侯变化跑得更快，让零碳美好世界更早到来，谢谢大家。