千万别再犯错了,“车珠子”不是“拯救”翡翠最后的“救命稻草”!
2021-08-16
很多的粉丝朋友,在思考雕刻不理解的翡翠时,会有这样的想法:“实在雕刻不了理想的题材,就拿去车珠子吧”或者“这些翡翠种水不好,那就去车珠子吧”、“边角料拿去车珠子吧”等等。就像“车珠子”是“拯救”翡翠的最后的“救命稻草”一样。
其实,这是一个给市场表现错误引导的理解。在翡翠成品市场上,尤其是批量通货市场,存在着大量品质低档、价格便宜的翡翠珠子,有些甚至低至几元一条!这导致许多人错误地以为种水品质差的翡翠、零碎的边角料翡翠去车珠子是最好的思路。
这样的理解,站在做批量通货玉商的角度是正确的。因为他们手上有大量这种类型的翡翠,可以大批量去找工场加工,或者自己开工场加工,工费成本会非常低,如果销量走得起来,也会有不错的盈利空间,这就是为什么在通货批发市场上,会有这么多低档珠子的原因。
但对于普通翠友,这样的加工思路是不可取的。因为如果加工量不大,一般的珠子工场是不会接零散小单的,就算他们接,加工费也会高很多,这样做出来的珠串,对比市场上的成品,会没有性价比。
另外,拿品质差的翡翠去车珠子,本身就是一种对翡翠的错误理解。珠子属于素工件,加工没有任何雕刻图案,只是用合理的弧度比例,把翡翠天然最好的品质表现出来(像平安扣、无事牌与手镯一样),这需要对翡翠种、水、色、质,瑕疵等品质要求非常高,只有高品质的翡翠珠子,才是”宝石级“翡翠珠子。
上面分享几条翡翠珠串的王者,您猜猜哪条最贵!
责任编辑:郭旭晖 龚丽华
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