印尼海域捞出7万件中国文物，我国提出归还，对方称：一口价3.5亿

在印度尼西亚北部外海，有一片海域名叫“背叛湾”。之所以获得这个名字，是因为以渔业为主的印尼人原本相信，海洋就是养育人们的母亲，但是背叛湾内却集聚了大量的暗礁，无数船只在此处触礁沉没，就像是背叛了“海洋母亲”之名的叛徒一样，因此得名“背叛湾”。

因此，几百年来，航船在经过印尼海域的时候，都会尽量绕开凶险的背叛湾。而当这些大型远洋船离开这部分海域之时，背叛湾成为了印尼渔民的天堂。而其中一位印尼渔民在捕捞海货的过程中，无意之间捞到了一些瓷器。但这些瓷器都已破碎，因此他也没有当回事。

后来，他来到了德国一家水泥工厂中工作时，偶然提到了这次经历。正巧他们的老板沃特法路过听到了，而彼时沃特法的水泥厂正面临倒闭的危机，因此他决定孤注一掷，将水泥厂出售，买下了一艘打捞船，在这位印尼工人的指引之下，来到了人人望而生畏的背叛湾中。

打捞作业从1996年开始，在2年时间的不断打捞里，沃特法接连发现了明代鹰潭号沉船、宋代马热尼号沉船等等，让他大赚了一笔。但最大收获，还其中最大的收获，还要属在1998年发现的黑石号。

当沃特法第一次看到黑石号的时候，已经打捞过两艘沉船的他也不免发出惊叹，因为黑石号的大小比起鹰潭号跟马热尼号都要大得多。而且在黑石号内部，更是充满了无数精美的中国瓷器！

于是，对黑石号的打捞工作就此展开，经过整个船队近百人的不断打捞，一年之后他们终于将黑石号中的所有文物尽数取出水面，当沃特法面对堆叠如山的各种瓷器、珠宝之时，心中简直乐开了花——这将是他目前为止最大的一笔收入！

根据研究，黑石号是一条唐代的船只，文物上有着宝历二年（也就是公元826年）的印戳，也就是唐朝中后期的船只。但黑石号并非是中国的船只，而是一条阿拉伯帆船。它经由海上丝绸之路来到了中国，在扬州和广州购入中国瓷器之后返回阿拉伯世界，可惜却航进了背叛湾中，最终触礁沉底。

而沃特法共计打捞出来了67000件文物，如果加上那些严重破损的，整个黑石号上搭载了整整7万件文物。而其中98%以上的文物都是中国陶瓷，从形貌上可以分为杯、盘、盒、炉、罐等等，从种类上则包括了邢窑瓷、越窑瓷、长沙窑瓷等等，种类繁多，价值连城。

文物打捞结束之后，沃特法的团队又花了1年多的时间来进行整理分类，在2002年的时候开始面向市场。我国文物界得知消息之后也反应迅速，不多久就联系到了沃特法团队。

沃特法见状立即开价4000多万美金，折合人民币大约要3.5亿！而且必须整体购买，也就是说这些文物当中无论来源、优劣、完整度究竟如何，我们都必须照单全收，显然这是狮子大开口了！

而且沃特法跟印尼之前还有合同，他在印尼海域打捞出的所有文物获得的收益，都需要跟印尼方面分享。对这3.5亿，他们之间也出现了分配不均，导致三方始终谈不拢，事情也就一直被搁置了下来。

好在后来新加坡华人富商——邱德拔的后人，最终出资3000万美元，将这批中国文物全数买下，之后展览在了新加坡博物馆中，对这些中国瓷器进行了十分周到的保护。虽然这批文物未能返回祖国，但最后得到了落户于华人文化圈这样的归宿，也算是一大幸事了。

而黑石号的出现，也进一步证实了我国古代海上丝绸之路的存在。海上丝绸之路一直以来出现在了各种史料典籍之中，包括《史记》、《汉书》等等都有相关记载，但是一直缺少一些实证，而黑石号的出现，说明至少唐代时候，中国与阿拉伯世界已经有十分紧密而且规模极大的贸易往来了，因此成为了我国海上丝绸之路的实证之一。

而如今黑石号上的中国文物，其中还是有一部分被收回了祖国，一些是靠购买，一些是华人捐赠。另外在2014年时，新加坡方面还进行了专题展览，让全世界都看到了中国海上丝绸之路的繁荣，看到了中国唐代的繁盛和中华文化的底蕴。