各位旅客请注意，您乘坐的这趟列车有一场艺术实验

K1058次列车从成都开往西宁，晚上21:47分发车；K1060次列车从西宁开往成都，晚上21:55分发车。

与风驰电掣的动车相比，这是两列不那么快的火车，时速120公里。但从6月8日晚开始，K1058将与平时有些不一样：几位艺术家将在成都登上这趟列车，在约15个小时的行驶时间里，各自实施别具一格的艺术创意，用行为艺术、影像拍摄、声音装置等方式，在封闭的车厢里，打开想象的车窗。

这个艺术计划的名字叫“时速120公里——大浦当代艺术馆列车计划”（以下简称列车计划），历时约三个月。6月5日下午，在成都市双流区的大浦当代艺术馆，该计划的启动仪式正式举行。

在发布会现场，列车计划项目统筹崔付利告诉红星新闻记者，这个计划的“缘起”，是2019年12月底，艺术馆的主办方通过公开招标，获得了中国铁路青藏集团公司K1058和K1060次列车的冠名权，为期一年（2020年）。

通常，获得这类冠名权的公司都会将其用于展开商业广告宣传。但公司老板苏男初作为一位热爱艺术的建筑设计师，决定借此机会展开一次别开生面的艺术实验。

艺术馆公开邀请艺术家提交方案，经过主办方和项目组委会的筛选与斟酌，选出了艺术家、策展人和诗人共30多人参与该计划，他们提出的作品方案包括影像、装置、行为、声音和诗歌等多种形式。

主办方与部分艺术家在艺术馆门口合影

苏男初提到了给自己留下比较深刻印象的方案：“比如有一位艺术家计划在列车上的15个小时里，不论吃饭还是去洗手间，全程都闭着眼睛，依靠自己听到和触摸到的感官印象，抵达西宁后展开创作。”

另外一位艺术家的计划是在列车上与陌生人拥抱，顿时引来现场记者的提问：“是全程都和一个人拥抱，还是和不同的人拥抱？”“如果被对方拒绝呢？”对于这些问题，崔付利表示，计划包含变数，艺术家们会根据现场实际情况，灵活调整具体的实施方案。

列车计划的创作和展示将以分组方式进行，前后分为六组，每组5-6名艺术家，他们将先乘坐K1058前往西宁，在当地短暂驻留后，再乘坐K1060返回成都。整个计划全部完成的时间，预计是在今年8月底。“6月到8月是青海最美的季节”，苏男初说，“希望我们的艺术家在这条风景壮美的铁路线上，带给大家美好的作品。”

待列车计划结束后，主办方将结合这一计划期间组织的研讨会、分享会和田野考察所形成的文本与文献资料，整理出版。“届时，这两趟火车将不仅是连接成都至西宁两地往返的交通工具，它还是艺术家新的工作现场，一座具有流动性的美术馆和一个思想和理论碰撞的交互空间。”崔付利说。

红星新闻记者 乔雪阳 视频据艺术馆

编辑 李洁