夏利被一块钱卖了，曾经的“国民轿车”发生了什么？9

2019年10月，一汽夏利与博郡汽车成立合资公司天津博郡。一汽夏利方面以整车相关土地、厂房、设备等资产及负债作价5.05亿元出资，在合资公司的持股比例为19.9%；博郡汽车以现金出资20.34亿元，持有合资公司80.1%的股权。

这笔资金如能到位，对一汽夏利而言是一场及时雨，博郡汽车也可以借此获得整车生产资质。然而夏利再次遭到“暴击”。

博郡汽车于2019年在上海车展上发布了首款量产车型，计划在2019年末完成新车量产，2020年初开启交付。但博郡的量产车型并未如期出现，资金链问题倒是接踵而至。

2020年1月，博郡汽车被供应商曝出拖欠货款的消息。2月，全体员工工资延期发放，公司不再为员工缴纳社保，由员工自行解决。